Сообщений в теме: 348

[David]

На днях выдалось на редкость морозное утро. Прогревая с утра авто заметил, что пассажирское зеркало смотрит на заднее колесо. Попробовал поправить регулировкой. Не вышло. Пришлось выходить и поправлять руками. И вот как только я надавил пальцами на зеркало оно с противным звуком лопнуло((( Новый зеркальный элемент стоит 85 руб. Для замены снял зеркало и занес в тепло на час.

[David]

В одно не совсем прекрасное утро обнаружил лужу антифриза на водительском коврике. Сильно расстроился ибо течь там кроме радиатора нечему. Все мы помним сложности при замене радиатора, основная из которых снятие панэли. Дальше летели проклятия в адрес всех конструктаров авто ваза и прочих изобретателей камасутры. Как всегда огромное спасибо за помощь Виктору.

[David]

Донор.
Зайду из далека. Есть у меня сосед, так вот досталась ему лет пять назад от отца Мазда 626 второго перехода с 1.8. Года не знаю но предполагаю что то от 83 до 86. На момент презентации авто в собственность соседу 18 лет ему не было. В итоге человек мечтал о восстанавление машины но усилий в этом направлении не предпринимал. Далее армия, контракт, заработки в сочи... В итоге за это время Мазда сильно сдала да и так ее раскурочили местные деятели. Года два назад я эту Мазду даже заводил и перегонял метров 10. В общем предысторию закончили теперь к сути. Вернулся этот самый сосед с заработков с желанием Мазду восстановить а восстанавливать то и нечего. Расстроился сильно и решил пилить ее на запчасти. Я не растерялся и забил передние сидухи.(они конечно под перешив но удобные сцка). Может еще чего урвать получится. Пока потратил несколько дней на то что бы откопать ее и завести. Осталось перегнать ее на место разбора и начать дербанить.

[David]

Перетащили донора ко мне во двор. Теперь надеюсь начать потихоньку дербанить. Как всегда не хватает времени. Устроился на новую работу теперь работаю семь дней в неделю 24часа в сутки. Во время переезда на доноре умерло сцепление. Да и уй с ним мне оно не нужно.

[David]

Ну что? Выдернул сидухи, пока не придумал как их поставить. Ну и их полюбому перешивать еще. Так же забрал себе зеркала с электрорегулировкой и подогревом, и моторчик печки(зачем мне моторчик пока не придумал) Так же достался мне радиатор печки от камаза. Он несколько больше стандартного+к этому еще и медный. Не говоря уж об отсутствии в конструкции пластика. В общем есть мысли его поставить в 99, ибо стандартная печка там это колотун дикий.

[David]

Решил поэксперементировать с салоном. Раз уж будут сидения от ино то и в остальном нужно ровняться на них. Отребутом роскошных иномарок всегда было дерево в салоне. Вот и я решил двигаться в этом же направлении (пока только проба). Способ довольна старый и широко известный. Поэтому опишу его поверхностно кого заинтересует спрашивайте. Берутся три баллончика краски. Первый грунт, второй лак. А вот с третьим уже интереснее. Все зависит от того что вы хотите получить. Обычно выбирают между оттенками коричневого и красного. Так же нам понадобится кусок коптящего пластика. Обычно используют кусок бампера или одноразовую посуду. Грунтуем, наносим базу после подсыхания поджигаем припасенный кусок пластика и коптим деталь. На этом этапе я решил что все испорчено и хотел уже думать как приводить деталь в изначальное состояние))) но после первого же слоя лака я был приятно удивлен.




Не забываем что это лишь проба но на мой взгляд получилось весьма не плохо.

[Vitaliy2008]

David, интересный замысел да и результат хороший получился

[David]

Vitaliy2008 (02 May 2016 - 02:10) писал:

David, интересный замысел да и результат хороший получился

Всяко интересней затертого салона и карпета.

[Vitaliy2008]

David сказал:

Всяко интересней затертого салона и карпета.

согласен, затертый салон тут итак все понятно, а карпет уже банально.